kiss me before flight

Friday, October 2, 2020

選科的決擇


IG @misspilot.notebook Q&A 有好多人問關於想做機師嘅選科問題。不同航空公司對申請人學歷各有要求,詳情要向相關航空公司查詢。本篇只係分享作為一個中學時期已立志做機師嘅過來人,選科嘅心路歷程同依家嘅感想。

當時對 JUPAS 選科嘅想法: 
  • 對文/商科無興趣
  • 神科一定無我份可以慳返啖氣
  • 對理科/工程/社會科學有興趣
作為一個入世未深單純的中學生,我當時覺得同機師最相關嘅係 Mechanical Engineering 同Electronic Engineering。而且如果真係做唔成機師,做工程師都幾好呀。於是將各大學 ME 同 EE 放係最高排名,而我亦得到三大面試機會。面試嘅時候我都有提及我嘅理想,有一位 Professor 提我就算同一個系,唔同大學都有唔同嘅課程,要睇清楚邊間課程係我想要嘅。

最後我無入到任何院校呢兩科,成為左山城另一個工程系嘅學生。本來有點失望,但 Year 1 其中一科必修科係 EE 嘅入門科,發現根本唔係心目中嗰回事!塞翁失馬,焉知非福。事實本科比較適合自己嘅能力同興趣。

其實都有諗過,我成績符合報考 Cadet Pilot Program 嘅最低要求,好唔好直接報考,成功就 Quit U 呢?當時我有一位機長作為我嘅 Mentor,佢嘅意見係公司大部分機師都係大學畢業,而且係讀書學到嘅知識係屬於自己,無人可以拎走,建議我都係 Enjoy 呢幾年大學生活之後再考慮報考嘅事。 於是我疊埋心水繼續我嘅大學生活。

Elective 揀左兩科 Management,遇上一位好好嘅講師。課堂中佢分享左好多佢嘅人生經歷,係佢身上我認識同感受到咩叫 Passion,佢分享嘅 “Hire for Attitude, Train for Skill” 更加係一言驚醒夢中人。今日望望身邊嘅同事,當然有人 Aviation、Aeronautical Engineering 畢業,但亦都有人係 Accounting、Business、Anthropology 畢業,大家本身專業唔同一樣成為機師。

至於本科學到嘅學術知識有無幫助,說實話除左 AND gate / OR gate 同 Amplitude Modulation 之類係大學學過然後考 ATPL 嘅筆試有考過之外,都無乜直接幫助。但係學習過程中,訓練到嘅思考方式、習慣等等,係構成今天的我嘅重要過程。我認為不同專科都有其獨特之處,無論讀邊一科,重要嘅係學習過程中培養出好嘅 Attitude 同 Problem solving skill。

問我選科意見,我傾向建議選讀自己有興趣同有後路嘅科。 「有興趣」係因為無興趣會讀得好辛苦,見過一個對電腦方面好有天分嘅朋友被逼讀 Business,雖然 handle 到但感覺到佢好痛苦唔enjoy。「有後路」係除非你係富二代,否則都要顧及生計。無人保證你一畢業就考到,又或者萬一真係「此路不通」,儲錢自費考牌,又或者從此行過第二條路,都要有路可走。並非一定要揀大眾眼中「錢途無限」嘅科,但起碼係自己將來願意行嘅路。當然世事未必盡如人意,盡量啦。

其實都有同事係中學畢業 18 歲就考入 Cadet Pilot Program,當我仲係一個 SO 嘅年紀就已經成為 Captain!曾經有同事問我有無後悔讀埋大學無早早報名呢?自問當時年少氣盛心智未夠成熟,我都無信心可以成功。而係大學生涯中,除左本科同副修學到嘅知識,我仲遇上不同好有智慧嘅教授、講者,佢哋傳授嘅人生道理、樹立嘅榜樣都對我有好大影響。仲有一班好朋友同學,大家一齊蒲 Lab 通宵趕功課嘅日子,都係不可取締嘅回憶。 我無後悔,亦慶幸自己有呢段大學生活嘅經歷。

除左中學畢業就報名同讀埋大學呢兩條路,其實仲有好多唔同嘅路,例如中學/大學畢業投身社會工作、大學未畢業就入到 Cadet Pilot Program 選擇 Defer 學業、事業已經有一定基礎先發現對飛行有興趣想轉行等等。每個人都有自己嘅路要行,條條大路通羅馬,邊條路啱你呢?就只有你自己先知,甚至可能要行過先知。如果想再傾下,歡迎聯絡我啊 :)

 

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