機師在忙甚麼?


當空姐空少們在機艙內照顧各位乘客的時候,機師在驚駛艙內做甚麼呢?飛機不是有Autopilot 嗎?無錯,在航程中飛機大多時間都是由 Autopilot 跟住 Flight Plan 飛去目的地,但Autopilot 不會幫飛機躲開那些帶來不穩定氣流的雨雲呀!機師其中一個任務就是要留意天氣情況,確保各位能夠安全抵達目的地。

「當安全帶燈號亮起時,請返回座位並扣好安全帶」類似的廣播無論乘搭那一間航空公司都會聽過吧?但有時候當燈號亮起時,一切都是那麼的寧靜與安詳,為甚麼要我扣安全帶呀?請相信機師的決定,我們不會貪得意而亮著安全帶燈號。

在飛機上,我們有天氣雷達幫助推斷前方是否有帶有不穩定氣流的雷雨雲。當見到天氣雷達出現綠色圖像,機師就要判斷是否可安全飛過。如果出現的是黃甚至紅色的圖像,機師需要盡快按需要計劃,向空管要求偏離航道以避開這些預知的雨雲,讓乘客們可以享受一趟安全舒適的航程。若飛機無可避免將進入雲層預計會遇上亂流,機師就會亮著安全帶燈號,讓大家可以及早預備,不致於跌倒甚至被拋上半空而受傷。曾經有 Instructor 在 Sim 訓練時模擬飛入雷雨雲中心,讓我們體驗震到視野模糊的 Severe Turbulence,真有乘客的話恐怕客艙滿是尖叫聲了。

所以當燈號亮起時,不要感覺飛機沒事就離開座位。因為你不知道那一秒鐘飛機就會突然遇到氣流,免費體驗一次無重狀態把你拋上天花。去厠所解放當然重要,但你的生命安全更重要。

而然即使燈號未有亮著,乘客最好還是扣好安全帶。因為天氣雷達始終未能夠 100% 反映當時大氣的狀況。即使白天的時候,窗外視野一覽無遺,也有肉眼無法看見的亂流。遇上突然的亂流,機師會按需要減速減低影嚮及亮著安全帶燈號。如果未能及時扣上安全帶,有可能被拋起撞傷啊。月初就有一航班遇上突發的 Severe Turbulence,多人受傷包括骨折及頭部撞傷。為保安全,還是乖乖的地扣好安全帶吧。

除了避雲之外,機師當然還有其他事情要忙啦!但我眼前是要溫書準備下一個 Sim 囉!有時間再分享,拜~